ジャワ島の高速鉄道計画、今後に向けて「教訓」を学ぶべき？＝中国

　中国が受注したインドネシア・ジャワ島の高速鉄道計画は、起工式が行われた後も工事が進んでいないとの報道がある。中国側はこうした報道を否定しているものの、一部では中国がインドネシア政府に提出した書類に不備があるため、建設許可が出ていないとの指摘がある。 　ジャワ島の高速鉄道計画はもともと、日本が受注する可能性が高いと見られていたが、中国はインドネシア政府の債務負担や担保供与を求めない破格の条件を提示、なりふり構わない姿勢で受注を勝ち取った。 　中国国内でもジャワ島の高速鉄道計画の受注経緯や今後の進め方には課題があったとの見方も浮上しているようで、中国メディアの中国企業報道はこのほど、ジャワ島の高速鉄道計画の受注から「国外でプロジェクトを受注するにあたっての注意点を学び取るべき」と論じた。 　記事は、ジャワ島の高速鉄道計画が中国とインドネシアの合弁企業による建設工事請負契約のもとで建設されるプロジェクトであることを指摘。中国側は実施調査から設計、技術提供、施工、設備、物資、運営、人材育成にいたるまで、高速鉄道の運営に必要な経営資源すべてをインドネシア側に提供すると紹介。インドネシア政府に債務負担を求めなかったことで、政府に依存する従来の輸出モデルから脱却するための模範例となったと指摘した。 　一方、高速鉄道建設のような国際的なプロジェクトにおいては、法律や支払い、仲裁のルールなどが中国国内のものとは異なるとしたほか、契約期間も長期にわたり、そうしたなかでは地政学的な緊張といった政治的リスクや、金融危機や為替の大幅な変動といった経済的リスクが生じる可能性は否定できないと指摘。 　こうしたリスクを排除し、軽減するための経験が中国にはまだ足りないとの見方を示す一方で、今後も企業主導のプロジェクト受注を繰り返すことで、中国の国外におけるプロジェクト受注と管理能力は向上していくはずだと期待を示した。（編集担当：村山健二）（イメージ写真提供：（Ｃ）Ｙａｎｇ　Ｙｕ／１２３ＲＦ．ＣＯＭ）