日系車が華麗な逆襲！侵食され続けたシェアを回復させた理由＝中国

　全体的に元気のなかった２０１５年の中国自動車市場において、日系車は比較的好調な販売を記録した。中国メディアの蓋世汽車網はこのほど、中国市場における日系車のシェア率の変動について分析する記事を掲載した。 　１５年における中国自動車市場において日系自動車メーカーは１７.２３％のシェアを獲得した。１４年と比較すると０．２ポイント増加だ。記事は、中国自動車市場における日系車のシェアは、０８年に３０．１７％でピークに達したものの、「栄光はただの一瞬」で、その後は「ジェットコースターで降りるように」シェアが減少を続けたことを指摘。 　０８年以降に日系車のシェアが急激に低下したのは、尖閣諸島（中国名：釣魚島）問題など、日系車をめぐる外部環境が劇的に悪化したことが要因の１つだ。そのため、１５年にシェアが増加したことは「シェアが低下し続けていた日系メーカーにとっては大きな意義がある」ことだ。 　中国自動車市場を国別シェアで見てみると、順位がめまぐるしく変化していることが分かる。０２年にドイツ系は約４０％ものシェアを獲得しており、日系メーカーは当時１５％程度だったものの、０５年にはドイツ系は２０％を下回る水準までシェアを落とした。日系や韓国系がシェアを侵食したことが原因で、日系は０８年に国別で１位のシェアを獲得したがその後は急落。韓国系や米国系にシェアを侵食されてしまった。 　記事は、１５年に日系メーカーのシェアが回復したのはＳＵＶ車の貢献が大きいと指摘。「真に日系メーカーを救ったのは小型車ではなくＳＵＶ車だ」と紹介しているが、事実、０８年以降に日系各メーカーのシェアに対する貢献度合いで、ＳＵＶ車の割合は年々上昇し続けており、中国で近年、人気が高まっているＳＵＶ車を積極的に投入したことが日系車の復活につながったと言えるだろう。０８年以降に苦汁をなめさせられた日系車の逆襲が１６年もこのまま続くのか、注目したいところだ。（編集担当：村山健二）（イメージ写真提供：１２３ＲＦ）